Alfa Romeo ci ha scelti tra le molte officine autorizzate Alfa Romeo d'Italia per l' assistenza post vendita alla 4C.

L’Alfa Romeo 4C è una sportiva “radicale”, piuttosto compatta (è lunga 399 cm e alta soltanto 118) e leggera (920 kg: meno di un’utilitaria): ha la struttura principale del telaio in fibra di carbonio, i telaietti anteriori e posteriori (che sostengono sterzo, sospensioni e meccanica) in alluminio e la carrozzeria in fibra di vetro.

 Il quattro cilindri 1750 turbo ha il doppio variatore di fase che ottimizza il rendimento ai vari regimi ed è abbinato ad un cambio robotizzato a 6 marce (azionabile anche manualmente tramite palette al volante).

Eroga 241 CV facendo passare questa biposto da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi per spingerla  spingerla fino a 258 km/h.

Agilissima e reattiva, l’Alfa Romeo 4C si guida seduti rasoterra

Con la levetta Dna nel tunnel si possono regolare la risposta di motore, cambio, Esp e differenziale.

Abitacolo essenziale e raffinato presenta molte parti in fibra di carbonio lasciate a vista;

Ricchissimo di informazioni il cruscotto, tutto digitale, che in modalità Race rimpiazza il termometro del lubrificante e il manometro del turbo con gli indicatori di accelerazione longitudinale e laterale.

 4C versione Safety car , SuperBike